新北深澳在火車復駛，鐵道自行車興建，加上連接基隆八斗子的觀光，掀起一股旅遊熱潮。
但是在附近的一座小山頭上，卻遺留著一座寂靜礦村，看著山下繁華的現世，
這座礦村就是建基新邨，過去建基煤礦的員工宿舍，收礦後員工離去日漸凋零，但是在過去，這裡曾經是住滿2000多人的熱鬧聚落，深澳最繁華的地方。
日治時代，深澳一帶即有煤礦開採，戰後收歸國有，1957年開放民間經營，李建和成立建基煤礦進行開採，整個礦區面積約700多公頃。
開採之初，本礦還在陸地，1966年設置海底大斜坑，挖向海底煤田，最深達海平面下500公尺，1971年為解決礦坑中甲烷中毒問題，在現今天福宮旁的海岸上，挖出一座海底坑，作為通風口。
1960年深澳電廠興建，成為當時亞洲最大火力發電廠，主要也就是依賴周遭有深澳、金瓜石等礦業，提供源源不絕的生煤。建基煤礦挖出的煤，主要提供深澳電廠使用，利用深澳線鐵路運送，需求度相當高。
建基煤礦開採後，招募礦工，早期多是附近居民，有些人作著半漁半礦的工作。後來隨著產量增加，開始到台灣南部、東部招募員工，為了讓員工居住，就剷平山頭興建建基新邨。
當時，分成礦區與住宿區兩部分，礦區就是礦坑與集裝廠一帶，住宿區主要在建基新邨，以及一些散落鐵道旁的住戶。建基新邨依照山勢，最下層是職員辦公室，接續是員工宿舍，最上層是礦工宿舍。
起初，員工宿舍有家人合住，礦工宿舍多是居住單身工寮，就是多人一間共居。早期南部人與原住民共居，但是因為生活習性不同，後來原住民就住到最高處，並且開始自搭工寮。
當時，員工加礦工高達2000多人的建基新邨有多熱鬧？根據老礦工回憶（註一），山下深澳漁村人口沒有礦村多，晚上燈熄睡覺，山頭上的建基新邨還在熱鬧喧囂，甚至市街也因為礦工的飲食消費，開始繁榮起來。
但是，隨著燃煤開始進口、燃煤轉向燃油、柴油火車興起、礦災不斷發生，台灣礦業走向沒落。1987年建基煤礦收坑，員工陸續散去，當時山頭上還有90多戶原住民礦工居住。
後來公司開始收地，要求礦工搬離，在當時許來三頭目向政府爭取下，一部份族人住到附近阿美家園，一部分族人移墾快樂山，至今還有十戶左右居住在建基新邨，部份進行訴訟，希望公司解決居住問題。
從繁榮到沒落，建基新村走過歲月的風華，如今遺落山頭，讓人追憶過去曾有的礦業歷史。
（註一）老礦工口述歷史（9）
漂浪島嶼 
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