
台中港興建天然氣第五接收站,外擴的堤坊,填海的儲槽區,危及白海豚棲息環境,台中港外是白海豚出沒熱區,運氣好在中火外堤,肉眼就可觀測到白海豚。
長期離岸建設,西部海岸不斷水泥化,還是離岸突出水泥化,嚴重破壞白海豚棲息環境,現今僅剩60多隻,辛酸度日。之前國光石化好不容易擋下,結果現今大量興建海上風機,甚至台中港又要建五接。
問題是台中港的內港,早已興建使用中油二接,現今擴建四期儲氣槽區,其實無需台電再來插花,就算台電要建儲氣槽區,也無需在外海興建接收站,和中油共用接收站即可,港內輸氣較安全,只要接管到儲氣槽區。
但是台電宣稱二接到儲氣槽區,二公里距離,液化天然氣輸送不便,堅持要蓋五接。
不願共用的關鍵是,中油、台電各編預算,購買天然氣,興建接收站、儲氣槽,從購買、興建到銷售的龐大利益,各有企業算計,根本不願相互配合。
所以,一個港二個接收站,台電中油鬥,搞死白海豚,就是五接問題所在。
更大問題是,花大錢不斷外購天然氣,安全存量要20天,需要更多接收站,儲氣槽區,未來台灣海岸,將是大量外海直通陸地的接收站,方便敵軍攻佔登陸,以及大量天然氣槽儲存區,一旦受攻擊就是地獄火海的景觀。
#中油台電可以喬一喬_共用一個接收站即可_別再搞死白海豚
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